« LE PORT DU CROUESTY ENTAME SON RENOUVEAU ».
Réunion du 10 novembre 2022, Maison du port.
Chers membres, chers plaisanciers,
Si vous n’avez pu assister à la réunion du 10 novembre/Maison du port, le document est consultable sur le site internet du port du Crouesty.
La salle de la Maison du port à ARZON était comble.
Lors du temps accordé « aux questions dans la salle », celles visant la répartition des financements des investissements n’ont pas obtenu de réponses, M. A. DEVYS, Directeur adjoint de la CPM considérant qu’elles n’étaient pas à l’ordre du jour.
C’est pourquoi lors du Conseil portuaire du 15 novembre 2022, l’ASUC a sollicité des autorités compétentes la tenue d’une réunion spécifique au financement. A suivre…
S’agissant des travaux, sur le (nouveau) site de la CPM, nous lisons :
« Cinquante ans après sa création, le port du Crouesty va faire peau neuve afin d’améliorer la qualité des services rendus aux plaisanciers… Un port embelli, davantage ouvert sur la commune, connecté avec les Arzonnais et plus pratique pour les plaisanciers … c’est toute l’ambition du projet de renouveau du port du Crouesty. »
Les interrogations de l’ASUC sont les suivantes
En quoi, ce « RENOUVEAU DU PORT » serait-il « …plus pratique pour les plaisanciers… » ? Quelles en sont les améliorations ?
A titre indicatif, sur la nature des travaux déjà réalisés ou à réaliser, comparaisons faites sur les trois ports (Port HALIGUEN, La TRINITE s/mer, le CROUESTY) gérés par la CPM, l’ASUC souligne que, à contrario, pour le CROUESTY rien n’ est positionné sur :
- L’amélioration de l’abri.
- Les mesures à prendre vis-à-vis du risque de submersion.
- L’érosion du trait de côte.
Quant à la qualité des services rendus par ces travaux :
Ces 3 ports sont concernés par le maintien des hauteurs d’eau. D’où les opérations de dragage (cf. : « Sécuriser l’activité nautique des plaisanciers avec le maintien du tirant d’eau des darses et du chenal »). Les montants prévus pour ces opérations n’ont pas à s’additionner aux dépenses à charge de la CPM d’autant qu’ils ont déjà été provisionnés par la CPM sur plusieurs exercices par les redevances des plaisanciers-usagers.
LA TRINITE S/MER :
° Abriter les navires : Sécurisation de l’abri – Pare-houle (Enrochement) - Faire face à l’érosion.
° Construction de locaux commerciaux et d’un pôle économique dédié à la mer.
° Réorganisation du terre-plein technique/Plateforme nautique Kermaquer.
° Nouvelle Capitainerie.
PORT HALIGEN :
° Un meilleur abri – Digues de protection.
° Modification de l’espace portuaire : fermeture écluse.
° Création du bassin du Mane.
° Elargissement de pontons.
° Nouvelle Capitainerie.
° Espaces commerciaux et équipements dédiés à la plaisance.
° Réaménagement parking.
° Augmentation du nombre de places de stationnement à flot (+ 150).
PORT DU CROUESTY :
Sur la qualité des services inhérents aux travaux du « RENOUVEAU » port du Crouesty, nous listons :
A - Cinq travaux :
Pour réellement améliorer « la qualité des services rendus aux plaisanciers" :
1. Construction d’un local technique et sanitaire Plateforme Nautique du Rédo.
2. Construction d’un local technique et box de stockage darse Nord à l’usage des professionnels du nautisme.
3. Sanitaires Place du port pour les plaisanciers.
Note : Et aussi pour le BIT/Bureau d’information touristique. En quoi est–ce un investissement améliorant la qualité des services rendus aux plaisanciers ?
4. Réaménagement Parking Nord : modulable plaisanciers-usagers/public. Attention : Perte de 66 places de stationnements de véhicules, voire stationnement payant au-delà d’une certaine durée (?).
5. Voie de transfert des bateaux, entre la zone du Redo et la zone Nord–Est du port.
B - Travaux urbains sur le DPM/Domaine public maritime :
Ils n’amélioreront pas la qualité des services rendus aux plaisanciers :
1. Aménagement môle du manège pourvu d’espaces de détente ombragés et îlots de biodiversité.
2. Mobilier urbain.
3. Installation du dispositif de mise en lumière, cf. (Ouest-France« identité nocturne poétique »).
4. Espaces végétalisés dont ceux dessinés sur la zone Staromer. A titre indicatif 20 000 € en 2022 pour l’entretien et le réaménagement des massifs de l’esplanade de la Capitainerie).
5. Estacade Quai des voiliers, (cf. Ouest-France : « pour mieux déambuler ou installer des terrasses, le quai des voiliers sera élargi de 4 à 6m ») ; un investissement à visée commerciale et touristique.
6. Esplanade de 6000 m2 qui englobe une partie du rond-point du Crouesty et se prolonge jusqu’à la darse nord. Contrairement à ce que M. Michel LE BRAS précise dans le dossier d’Enquête publique, cette esplanade n’est pas destinée aux plaisanciers.
C – Autres travaux :
Des travaux de voierie qui ne s’apparentent pas à l’amélioration de la "qualité des services rendus aux plaisanciers" :
1. Giratoire de Ker-Vihan (nouveau giratoire, à hauteur de l'Office notarial).
2. Parking de Kroez-er-Gal.
3. Giratoire rond-point du Crouesty (modification).
En synthèse, ce comparatif des travaux réalisés ou à réaliser sur 3 ports -dont en particulier le port du Crouesty- gérés par la CPM est clair.
Port du Crouesty,
- Rien qui permette de renforcer l’abri du port.
- Aucune mesure préventive vis-à-vis du risque de submersion.
- La CPM investit pour toutes les réalisations implantées sur la concession portuaire/Domaine portuaire maritime (DPM).
- Les ressources de la CPM résultent de l’encaissement de redevances domaniales et recettes d’occupation du domaine portuaire maritime (AOT).
- La Maison de la Mer sera implantée sur 600 m2. Cette construction entraine l’utilisation d’un espace portuaire, site Staromer/Darse Nord, au détriment des services (stationnement à terre) dédiés aux plaisanciers-usagers.
- Les administrés de la Commune d’Arzon (et autres) utiliseront la Maison de la Mer.
- Un nouveau bâtiment Office du Tourisme, près du site Staromer « assurera l’accueil touristique et aura une belle salle auditorium avec vue sur le port ».
Les plaisanciers-usagers n’ont rien contre cet embellissement du port.
En tant que contributeurs de la CPM, ils demandent des comptes.
Ils s’opposent à l’utilisation des redevances qu'ils versent à la CPM/gestionnaire du port pour le financement de postes de travaux (cf. B & C) essentiellement à visée urbaine, commerciale et touristique qui ne les concernent pas car non liés à la qualité des services portuaires dus aux plaisanciers-contractuels désignés "usagers du port" par le Règlement de police particulier du port du CROUESTY et ce en application de l’article 5321-17 du Code des Transports.
L’ASUC s’interroge : Des négociations ? Les représentants des plaisanciers-usagers n’ont jamais été associés aux échanges.
Des travaux pour la détente et la déambulation essentiellement urbains qui occultent divers besoins des plaisanciers-usagers lesquels en déplorent certains.
En particulier, le traitement des eaux noires, listé en tant que « service », cependant non pris en compte pour 2023-2025/RENOUVEAU DU PORT.
L’ASUC souligne que l’emplacement actuel est inadapté, difficilement accessible et souvent encombré en saison d’autant que l’espace de stationnement à flot, en proximité, est attribué à des Visiteurs en escale.
La gestion de ce « service », tel que situé ne permet pas aux plaisanciers-usagers d’avoir un comportement éco-responsable.
Le port du Crouesty s’enorgueillit d’être le plus grand port de Bretagne et de s’être vu attribué « 5 Gold Anchor ». Paradoxalement, le traitement des eaux noires est un des critères fondamentaux ?
Résultant de cette réunion de PRESENTATION DES TRAVAUX, telle est l’analyse de l’ASUC qui attend une rencontre avec les autorités compétentes pour que des réponses claires et précises soient apportées à la question : « Qui paie quoi ? ». Les plaisanciers-usagers ont droit à cette information.
Merci de vos lectures et de vos retours.
Pour défendre vos intérêts, nous avons besoin de vous. N’hésitez pas à nous rejoindre.
Dans ces attentes, merci de vos lectures et de votre attention. Très sincèrement.
Pour le Conseil d’Administration et le Bureau de l’ASUC,
Maryse MASSULTEAU/Présidente
Association Loi 1901 - Enregistrée Sous-préfecture du Morbihan – PONTIVY - Réf. W563002322
* Siège social : Maison des Associations, Rue de la Gendarmerie, BP 98 – 56640 ARZON
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